前言：随着目前电动汽车行业的蓬勃发展趋势，考虑到绿色，环保，节省资源等因素，越来越多的人们在购车的时候会选择购买电动汽车。可人们在购买电动汽车后会产生一个担忧，假如当车辆行驶在半路一半时，电池突然耗尽，电动汽车就无法继续行驶，那该如何解决；尤其是当车辆行驶在高速公路汽车时，电池没电了，抛锚停在了公路上，这对人们的生命安全都存在着危险。所以能否避免电量耗尽非常关键，否则可能会导致重大交通事故，不仅危及人身安全，还会造成严重的交通堵塞。为了避免发生这种情况，汽车制造商和交通基础设施公司提供了各种服务支持，包括向驾驶员显示精确的电池电量消耗估算值，以及提供有关电池充电服务区和停车区的信息。随着未来电动汽车的普及和电力供应基础设施的发展，这些配套服务也将会进一步加强。TDK是一家领先的电子公司，作为世界著名的电子工业品牌，TDK推出实现电动汽车电池超高精度监测的TMR传感器解决方案，帮助电动汽车有效估算电池消耗情况，高精度的对电池进行检测，为电动汽车行业助力。
电池电量指示仪表是混合动力电动汽车(xEV)的一项基本功能配置。电池监测功能可以准确测量剩余电池容量，有助于精确估算行驶距离，随着电动汽车耗电量的增加，未来将需要更精确的电池监测功能。而电流传感器就是影响电动汽车电池监测性能的元件之一。在用于电池监测的各类电流传感器中，通常采用闭环电流传感器进行测量。闭环电流传感器有一个由线圈组成的大磁芯，可产生磁通量用于感测。但是，采用这种传感器会影响电池监测设计的灵活性，并且无法减轻车辆重量。
TDK开发的新型闭环隧道磁阻效应(TMR)*2电流传感器可解决这些问题，其中使用了无芯传感器。TMR电流传感器的磁检测部分（由TMR元件、线圈和电阻组成）和专用集成电路(ASIC)*3均集成在一个封装中，能够采用非接触方式高精度测量高达1200 A的大电流，且误差小于1%（满量程）。此外，它的体积小，功耗低，可以实现前所未有的高精度电池监测。这款新型TMR电流传感器通过充分运用TDK集团的TMR元件技术和TDK-Micronas的磁传感器设计技术开发而成，展现了其强大的技术实力。TMR电流传感器（产品名称：CUR 423x）将支持高精度电池监测，并进一步推动电动汽车的普及。
结束语：电动汽车电池就相当于人体中的心脏一样，在汽车内起着至关重要的作用，关乎着电动汽车的行驶，而传感器就像桥梁一样，可以帮助仪表盘检测到电池电量，为汽车的电量指示仪表盘传送数据。提高电池检测的精度不仅可以检查与剩余电池容量有关的电池充放电状态，还可以避免发生损害电池性能的情况，从而有助于延长电池使用寿命。TDK开发的新型闭环隧道磁阻效应(TMR)*2电流传感器可以帮助电动汽车行业内电池检测所面临的电量耗尽的挑战，实现电动汽车电池超高精度检测，然人们可以安全的出行，助力电动汽车行业的发展。
